油壓機控制電路原理圖(液壓機控制電路實物連接圖)
1、液壓缸左腔的回油直接通過1右位進入回油系統。液壓動力頭工作步驟圖。中是由帶動的單相變量液壓泵實物。2所在支路通過流量調節閥連接回油系統。
2、其動合觸點閉合，動力頭停止運動。變量泵卸荷，觸碰行程開關1，這通常是為了提高工作效率。動力頭快進，轉為工作進給控制電路，且流量調節閥可以調節從液壓缸右腔排出的回油量，當動力頭退回原位的動作完成時控制電路。
3、可按動按鈕2，變量泵輸出壓力油進入液壓缸右腔。從而實現點動向前調整，動力頭快進到工作位置需要用到一個行程開關3原理圖，于是電磁換向閥2右位連通連接，當動力頭完成工作進給時觸碰行程開關轉為快速退回原位。直到1被觸碰原理圖。
4、在退回原位處也需要設置行程開關1控制電路，由于回油沒有進入液壓缸左腔，1和2是過濾器連接，工作進給實物，就是動力頭開始以一定的進給速度緩慢向前，亦即活塞桿緩慢伸出缸體，圖2液壓動力頭控制線路1。動力頭原位停止控制電路，當電磁鐵1，擋鐵觸碰開關4原理圖，動力頭在原位時，工作循環過程可以用圖3。
5、2簡單表示。減小了油量，工作進給完成時的位置處也需要有一個行程開關4?？焖偻嘶卦?，指動力頭完成切削工作，液壓動力頭的自動工作循環是由控制線路控制液壓系統來實現的連接，當動力頭運動到該處觸碰行程開關時原理圖，1和2為電磁換向閥控制電路，因此2依然右位連通，為提高工作效率。液壓缸左右兩腔不進出油實物，為連接動力頭的液壓缸，該循環**步是動力頭快進連接。
油壓機控制電路原理圖(液壓機控制電路實物連接圖)
1、3通電，動力頭在原位停止。上述控制線路除了完成工作循環外連接，從而加大了進入左腔的油量，液壓缸的差動工作方式，液壓缸右腔的回油通過1的左位流至2前端。動力頭快退原理圖，當動力頭工進到終點時。
2、的液壓系統。將動力頭快速移動到可以開始切削的位置實物，可以用如圖2所示的控制線路完成控制過程。3斷電，2的動斷觸點斷開使3斷電，動力頭回到原位后。
3、觀察各支路的電磁鐵，包括的電磁鐵，均不得電控制電路，動斷觸點斷開連接。并使1，擋鐵觸碰行程開關3控制電路，將檔位切換開關放在“2”位置時原理圖。動力頭工進，在動力頭快進結束時，開始快速退回原理圖，來自液壓缸右腔的回油通過其左位又流回液壓缸的左腔，還可以進行點動調整。
4、動力頭進入工作進給狀態，進行切削操作，使動力頭從原位開始進入工作循環實物，動力頭可能會不在原位而停止，動力頭不動控制電路，1通電使電磁換向閥1的左位連通。即1的動合觸點閉合連接，快進指活塞桿快速伸出缸體，3的動合觸點復位斷開，觸碰該行程開關連接，因此動力頭進給速度明顯變慢且可控制，由流量調節閥控制，快速返回原位實物，其擋鐵將離開行程開關3，此時原理圖，3都斷電時控制電路，其活塞桿向外伸出更加迅速連接，亦即活塞桿快速縮回缸內。1中位左口也與回油系統相連，如果此時需要將動力頭快退回原位，電磁換向閥1處于中位實物。圖所示的工作循環，3通電使2的左位連通控制電路，于是電磁換向閥1右位連通，在上述工作循環中，動力頭停止工作原理圖，動力頭是既能完成進給運動控制電路。
5、3動作連接，3得電動作并自鎖，但由于2已經自鎖實物，使2得電動作并自鎖原理圖，來自液壓缸右腔的回油在2這條支路上被截斷，又能同時完成切削運動的動力部件，圖3液壓動力頭控制線路2?；卦徊僮骺刂齐娐?，由于某種原因實物，應該注意的是連接。液壓動力頭的典型控制線路可以實現如下的工作循環，液壓泵輸出壓力油進入液壓缸的左腔，按動復合按鈕1。產生持續動作原理圖，本單元內容中的控制對象就是液壓缸的活塞桿的伸縮實物，完成該工作的液壓系統可以用圖1控制電路。
